四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴用于国产系列前沿的静音车启动因制作业商,据悉发布的了不一样的各系号静音车启动因,为火力发发电汽轮汽车发电机产业化的晋级装入了新的能。该启动因不只在水平性能方面上面所攻克,还满足需要了日渐增进的性能方面需求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 差不多金桥铜业跨接线的截面积大小 | 柴油耗 | ||
| 汽油机形号 | 4ZTAA3.2-G31 | 电机功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 静音机连接结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 点燃方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压缸类型 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 往返 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 收缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油设备 | |
| 喷油开始角 | 网上保持 | 喷油阀 | 博世 |
| 毛重 | 280 kg | 调节器 | 电子控制系统 |
| 性能长宽比 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷高压油泵 | 博世 | |
| 曲轴自动旋转方法 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭阻力 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 主要燃料 | 轻柴油机 |
| 配气平台 | 注油体统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 防锈方试 | 负荷外溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 凸轮机构轴驱动蜗轮策略 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机机油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 泄压阀门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 汽车机油电容量 | 主要 7 L |
| 轻柔的 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 前弯25° | |
| 启用退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑系统油 | 对比采用调养产品说明书怎么写书 |
| 一系列冷却装置 | 汽油机数据信息 | ||
| 制冷液储电量 | 5.75L | 待冷却液热损耗 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最长压盖压 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 抽水泵 | 离心式风机式,皮带轮带动力 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 水循环泵精准流量 | 进气国内流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气口人流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 上线水温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质室内温度. 82°C | 排气管体温 | 550°C | |
| 换气扇 | 电吹风式,塑胶板材排气扇 | 最好禁止摩擦阻力 | 3kPa (新滤蕊) |
| 厚度490 mm, 7 片 | 进气系统的 | 4 kPa(脏过滤芯,需更新) | |
| 输出功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气设计 | 10kPa(最明显) | |
| 后备电源/惯用输出时热车机很高降温液湿度 | 104/100℃ | 中冷器摩阻允许值 | 10kPa |
| 电子元件系统软件 | |||
| 生产汽车发电机的 | 14V×35A | ||
| 电流电压上下调整器 | 总布局式,ibms控制电路式调控器 | 蓄电板额定电压 | 12V |
| 通电电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄电瓶电容量 | 110~120AH |
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