发起机不是部车的左心，责任人给整部车輸出源源不停的的扭力。一使用性能非常实用的发起机，预示着他能给用户的引致更好的的扭力性和金钱性。

 

柴油发动机的热平衡试验不仅可以评价柴油发动机的设计制造水平，而且是机组冷却系统(含进气中冷系统)匹配计算的重要依据。为缩短开发周期，在发动机设计初期还没有样机进行试验的情况下，发动机设计人员怎样为整车设计师提供较为准确的发动机热平衡数据，使整车冷却系统的的的设计、型号选择能早有确定。

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